钢筋改向滚筒主要在皮带运动的下方，如皮带运送方向为左，那么改向滚筒在皮带机的右侧，主要结构为轴承和钢筒，传动滚筒是皮带机的主动轮，从两者之间的关系来说就好比自行车两个车轮，后轮就是传动滚筒，前轮是改向滚筒；改向滚筒和传动滚筒在结构上是没有区别的，都是由主轴滚筒轴承及轴承室组成传动滚筒分主传动和从动两种。 

钢筋改向滚筒的钻眼标准

1.钢筋改向滚筒的钻眼前须看好中腰线，用红漆勾勒出巷道中腰线及周边眼点的轮廓；

2.钻眼需要严格执行岗位责任制、奖惩制度，做到“五定”(定人、定钻、定眼、定位、定责);

3.在改向滚筒钻眼工作期间，需要严格确保钻孔与指定的眼位置对齐；孔相互平行，顶边的周边眼倾斜度不得超过；各孔应直对巷道轴线方向；相同深度的孔误差不超过50m，以保证爆破后能形成整齐、基本垂直的工作面；

4.需要根据调整岩石硬度改向滚筒后的爆破图表严格控制装药量，特别是周边眼不得超载。须坚持一炮三研究：钻眼前研究，装药联线研究，放炮后看效果再研究。